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柯桥区加速推进融杭交通项目

更多资讯请访问柯桥房产网http://kq.sxfcw.org    文章类型: 柯桥动态         点击数:75   加入时间:2019/7/15 10:19:21

昨天,31省道北延绍兴至萧山段工程的柯桥区段,工程建设者正在紧张施工,1标段跨杭甬运河的柘林江桥已现雏形。据悉,6月初,大桥首个主跨顺利合龙,工程关键节点取得阶段性成果。柘林江桥主跨跨径达110米,是目前柯桥区跨运河的最大跨径之一。

市民到萧山机场
将缩短半个小时


“目前桥梁已经完成整体进度的68%左右,今年12月,最后一跨将合龙。”31省道北延绍兴至萧山段工程柯桥区段项目负责人王钦介绍说,项目建成后,将极大地完善绍兴市区主干道路网,优化高铁、公路、机场道路衔接,柯桥区市民到萧山机场能缩短半个小时左右行程。
据介绍,作为融杭路网建设的主干道之一,31省道北延绍兴至萧山段工程柯桥区段起于齐贤街道镜湖村后诸互通,经齐贤街道、马鞍镇,终点与萧山党益公路相接,工程于2017年11月开工建设,目前已完成工程形象进度的63%,2020年9月将建成通车。
记者了解到,去年开始,针对杭州市交通路网规划,柯桥区规划打通10条融杭主要道路。
  31省道北延绍兴至萧山段工程柯桥段是“10条融杭主要道路”之一。记者从柯桥区交通运输局了解到,目前,安昌路北延工程、新东线西延接红十五路工程、杨渔线工程这3个“10条融杭主要道路”相关工程柯桥段均已完工。其中,如安昌路北延工程起于钱滨线,南接安昌路,北至萧山八柯线,与八柯线平交,全长0.745公里,萧山段将在7月完成施工招标并开工建设。投资2695.23万元的杨渔线工程,起于杨汛桥和门程,与村道C130形成Y型交叉,终点接萧山区所前镇,道路经改造后公路等级为主线三级,支线四级,目前项目已完工。
全长4.7公里的新东线西延柯桥段也已完工,这条融杭道路东连马鞍滨海工业集聚区,西至杭州大江东产业集聚区。项目规划为双向六车道,建成后,将在三地连接一条快速通道,不仅可大大缩短通行时间,还将加快三地产业集聚融合发展。萧山段1.8公里因杭绍甬高速公路线位调整将同步建设。

钱滨线很通畅
上下班方便了

“钱滨线,今年3月已全线通车。它起于杭金衢高速绍兴连接线与柯袍线平交处,终于滨海工业区滨江大道,总投资44.8亿元、全长36.6公里”,柯桥区建设集团相关负责人说,钱滨线的竣工使钱杨新城、柯桥主城区、柯北等与滨海产业集聚区联系更紧密、更便捷,并将与萧山的彩虹快速路对接,成为一条融杭快速通道。
“双向六车道、时速80公里,从钱清开车到滨海仅需20多分钟,比原来至少缩短一半时间。”在滨海一家印染企业工作的王悦说,钱滨线没有以前柯海公路那么堵,路宽,车也少,现在上下班很方便了。
据了解,至于“10条融杭主要道路”中的另6条路,杨江公路西延工程已列入2019年政府性投资(储备类)计划;钱滨线安昌支线西延萧山成虎路项目已完成初步设计和施工图评审,计划年底前开工;安昌和山路北延工程预计8月份开工建设;彩虹快速路——钱滨线正在进行工期、规划控制等前期工作;杭甬高速柯桥北互通力争10月开工;通城大道杭金衢连接线项目已进入相关前期工作。


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出处:柯桥房产网
 
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